Assegnazione degli spostamenti

L' assegnazione degli spostamenti del trasporto privato alla rete infrastrutturale è effettuata sulla base del calcolo di impedenza dei diversi percorsi che collegano le coppie di zone, la ricerca del percorso minimo, e mediante l'utilizzo di algoritmi di assegnazione presenti nel software specializzato.
L' impedenza di un itinerario tra due zone per il trasporto privato si compone dell'impedenza della connessione, dell'impedenza degli archi e dell'impedenza delle manovra di svolta. L'impedenza di un arco è una funzione definita dall'utenza e può essere calcolata sulla base di variabili del tipo : il tempo di viaggio a rete carica, la lunghezza, il costo del pedaggio stradale, il tipo di arco etc.,
L' algoritmo di assegnazione utilizzato nel sistema è del tipo all'equilibrio, una procedura basata sul risultato dell'assegnazione incrementale tramite iterazioni multistadio.
La procedura utilizzata per l'assegnazione degli spostamenti nel trasporto pubblico è quella basata sugli orari che prende in considerazione, non tanto il cadenzamento medio delle corse, quanto piuttosto lo specifico orario di partenza ed arrivo alle fermate confrontandolo con la fascia oraria di partenza preferita dagli utenti.
Per l'assegnazione degli spostamenti è utilizzata la funzione di impedenza, sia in fase di individuazione degli itinerari ottimali dato un orario di partenza, sia per ripartire il flusso nei diversi itinerari connessi ai diversi orari di partenza. In questo caso l' impedenza del percorso è misurata dal tempo percepito di viaggio, è ridotta in base all'utilità temporale rispetto alla fascia di partenza preferita ed è incrementata in base al costo del servizio.
Il tempo percepito di viaggio è misurato da : tempo di trasporto + tempo di accesso + tempo di uscita + tempo a piedi per trasbordo + tempo di attesa iniziale + tempo di attesa ai trasbordi + n.dei trasbordi x penalità di trasbordo 
L'attività di calibrazione consente di mettere a punto il modello matematico sulla base dei dati osservati, permettendo la riproduzione degli equilibri attuali fra domanda e offerta di trasporto.
La calibrazione consiste nella ottimizzazione dei parametri e delle caratteristiche che descrivono il sistema dei trasporti nel suo complesso (funzioni di deflusso per il trasporto privato, pesi attribuiti alle diverse variabili presenti nell'assegnazione della domanda di trasporto pubblico ecc.), cercando di ottenere una elevata correlazione tra flussi di traffico stimato dal modello di assegnazione e quelli rilevati.
Le grandezze per le quali si ricerca la corrispondenza sono i flussi veicolari sulla rete per il trasporto privato ed i passeggeri trasportati per il trasporto pubblico.
Le prime operazioni nel processo di calibrazione sono l'analisi della regressione lineare tra i valori stimati e quelli rilevati e il successivo screening delle situazioni isolate e diffuse di maggiore anomalia; in una fase successiva si effettua la correzione dei casi in cui si è individuato l'errore di modellizzazione.


Infrastrutture per la Mobilità e Trasporto pubblico locale
Dirigente: Ing. Leonardo Naldini
Piazza Partigiani 1 - 06121 Perugia
Tel. 075 504 2660

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Bridge To Digital 2024

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Rendicontazione dei progetti ammessi a contributo

 

Nelle more del perfezionamento del Sistema informativo per il monitoraggio e la gestione dei progetti finanziati dalla Regione Umbria, che permetterà il caricamento delle rendicontazioni degli stessi sulla piattaforma informatica https://coesi2127.regione.umbria.it/, è possibile inviare la Richiesta di erogazione del contributo e la corredata documentazione di rendicontazione mediante PEC all'indirizzo: direzionesviluppo.regione@postacert.umbria.it indicando nell’oggetto "Avviso Bridge To Digital 2024 – Impresa _______________ Rendicontazione progetto Ticket n° ___.

 

La Richiesta di erogazione del contributo dovrà essere redatta utilizzando l’apposito modello, firmata digitalmente dal legale rappresentante dell’impresa beneficiaria e corredata della documentazione prevista dall’art. 17, comma 1 dell’Avviso.

 

Ai fini dell’erogazione dell’agevolazione concessa, è inoltre obbligatoria l’indicazione - ai sensi dell’art. all’articolo 3, punto 6, della direttiva (UE) 2015/849 - del titolare effettivo da rendersi mediante compilazione e sottoscrizione digitale, da parte del Legale rappresentante dell’impresa beneficiaria, della relativa “Dichiarazione titolare effettivo”.

 

Ai fini di facilitare la presentazione del rendiconto si rendono disponibili le Linee guida di attuazione e rendicontazione che specificano nel dettaglio quanto previsto dal richiamato art. 17.

 

Con determinazione dirigenziale n. 4985 del 15/05/2025 è stato accertato il numero delle domande di ammissione alle agevolazioni presentate a valere sull'Avviso Bridge To Digital 2024 e approvato l'ordine istruttorio determinato in funzione del ticket di prenotazione rilasciato dal sistema, ai sensi dell’art. 13, comma 2 dell'Avviso stesso.

 

Con determinazione dirigenziale n. 2022 del 26/02/2025 è stato prorogato al 31/03/2025 il termine ultimo di presentazione delle domande di ammissione alle agevolazioni.

 

La Regione Umbria in attuazione del PR FESR 2021-2027 - Azione 1.2.3 “Sostegno alla digitalizzazione delle imprese” mira a supportare il processo di digitalizzazione delle imprese mediante il rafforzamento degli investimenti in digital transformation.

 

Con D.D. n. 9935 del 18/09/2024 - come modificata con sucessiva D.D. n. 10787 del 14/10/2024 - è stato approvato l'Avviso BRIDGE TO DIGITAL 2024 per il sostegno alla digitalizzazione delle micro e piccole imprese. Il testo consolidato dell'Avviso è pubblicato nel canale Bandi della regione Umbria e nella presente pagina tematica.

 

La dotazione finanziaria dell'Avviso è di € 6.000.000,00.

 

Di che si tratta……

CHI

Micro e Piccole imprese operanti nel territorio della regione Umbria

COSA

Le tipologie di interventi agevolabili sono le seguenti:

  1. DIAGNOSI DIGITALE ex ante ed ex post, resa da soggetti con caratteristiche di terzietà ed indipendenza sia rispetto all’impresa richiedente le agevolazioni che ai fornitori coinvolti nella realizzazione del progetto:
  2. INTERVENTI DI DIGITALIZZAZIONE, coerenti con le indicazioni risultanti dalla Diagnosi digitale ex ante, relativi a:
  1. adozione di nuovi sistemi di DIGITAL COMMERCE & ENGAGEMENT;
  2. migrazione dell’infrastruttura di applicazioni aziendali e relativi dati esistenti da server a cloud pubblico (CLOUD COMPUTING);
  3. adozione di sistemi di CYBER SECURITY;

   con le specifiche indicate nell’Avviso medesimo.

 

Sono inoltre riconosciute SPESE GENERALI in misura pari al 5% dei costi diretti ammissibili di cui alle precedenti lettere A) e B)

QUANTO

Per ogni progetto è ammissibile una spesa complessiva compresa tra € 5.000,00 e € 30.000,00.

Le percentuali di contribuzione variano da un minimo del 50% ad un massimo dell’80% in funzione della dimensione di impresa, della tipologia di spesa e della presenza o meno di condizioni di premialità.

QUANDO

La richiesta del Ticket di prenotazione e l’invio delle domande di ammissione possono essere effettuati a partire dal 25 NOVEMBRE 2024 e fino al 28 FEBBRAIO 2025.

La compilazione delle domande è possibile a partire dal 4 NOVEMBRE 2024 e fino al 28 FEBBRAIO 2025.

 

COME

La compilazione e presentazione delle domande di ammissione alle agevolazioni può avvenire esclusivamente mediante il servizio on line raggiungibile all’indirizzo https://puntozero.elixforms.it

 

F.A.Q. Presentazione domanda di agevolazione - ultimo aggiornamento 11/12/2024

 

Richiesta informazioni

Per richiesta informazioni è possibile inoltrare una mail all’indirizzo bridgetodigital2024@regione.umbria.it precisando nell’oggetto se trattasi di chiarimento di carattere amministrativo ovvero tecnico.

 

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Banca dati di Arachne

Si informano i beneficiari che tutti i dati inseriti nelle banche dati regionali saranno utilizzati anche attraverso l'applicativo informatico Arachne, come richiesto dal Garante europeo della protezione dei dati e previsto dalla "Carta per l'introduzione e l'applicazione dello strumento di valutazione del rischio di Arachne nelle verifiche di gestione" elaborata dalla Commissione europea.